空汙議題會分藍綠顏色嗎？
空污嚴重性正持續延燒，環團強烈指控環保署引用的PM2.5年報欺騙國人，刻意將人煙稀少的「國家公園測站」納入平均值計算，以拉低、美化數據，更是嚴重曲解法令。對此，環保署回應，尊重各界意見。
環保署空氣品質保護及噪音管制處副處長謝炳輝回應，此計算方式，是從1990年建立監測網路後都這樣計算，以利長期進行比較，至於《空污法》，行政院已在密集排審中，會在承諾時間內送入立法院。
老朽偶對此的認為是：環保署乃是從1990年就開始在欺騙國會和社會大眾。台灣官僚說謊成性，藍綠執政都一樣唬爛！早自兩蔣時期就養成隱匿真相欺騙人民的惡習。
空汚在歐洲早就以城市一公里或500㎡為標凖管制，李應元不懂專業，被底下唬哢，其餘則無知到令人不齒。這事不是應該要去質問科技大政委吳政忠嗎？
據老朽偶的環保認知：
pM2.5只是幾百種汚染物中的一種，還有pM1.0呢！那是氣溶膠懸浮微粒的一種尺寸衡量，只因霧霾問題太明顯而導致大家只注重此，那是誤導！
那幾百種汚染物是和大氣氣候相互作用，也就是大氣物理化學當前正熱門的超夯議題。
據說有專家應邀到環保署講此課題時，環保署一群官員大眼瞪小眼，趕忙把這位專家送出大門！
有人關心此議題，直接問老朽偶解決之道，偶不客氣開方：
第一、柴油車要禁止；
第二丶機車全面電動車；
第三、燃媒電廠要管制；
第四丶所有工廠煙悤要偵測（大數據），這可降三分之二；
第四丶汽車5年以上要加重稅，如此才能讓腳踏車及大眾捷運有揮灑空間；
這些答案很清楚也很簡單，但有政治人物敢這樣做嗎？
日本能做得到，而台灣的政治生態能嗎?
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空氣汙染是人類製造出來的「人類公敵」，
追求無限成長則是各國官方共同炫耀的政績，
於是，「經濟成長」遂成了「空氣汙染」的「首謀」！
中國因經濟高成長而「強勢崛起」，中國空污當然也中國人民「強勢浩劫」！
緊鄰中國而居的台灣，能躲得過這場「空污浩劫」嗎？
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圖片取自Yu-Ching Chu
